Air Water、MUFG、Nikkiso和Japan Infrastructure Initiative提供的资金将帮助FirstElement Fuel到2024年将其California True Zero Hydrogen Network(加州真零氢网络)从31个站点打造为80个站点
加利福尼亚州尔湾2021年11月9日 /新闻稿网 - Xinwengao.com/ — FirstElement Fuel Inc.最早是加利福尼亚州的一家初创企业,其愿景是建立一个氢燃料供应网络,现已成长为全球最大的氢零售商,并已完成1.05亿美元的D轮融资。这些资金来自Air Water、三菱日联银行(MUFG)、Nikkiso和Japan Infrastructure Initiate(JII),而FirstElement Fuel正在积极执行到2024年将其加州加氢网络从31个真零氢站点打造为80个站点的计划。在这80个站点中,至少有12个能够为轻型汽车和重型卡车供应燃料。
“拥有这样与我们有共同愿景的合作伙伴是非常令人鼓舞的,我们都知道打造一个氢站点网络能够达成什么样的成就,”FirstElement Fuel Inc.创始人兼首席执行官Joel Ewanick表示,“FirstElement的整个团队非常感谢我们正在获得的所有财务支持,我们可以借此继续实现我们的愿景,即打造一个服务于汽车和重型卡车的氢网络,并在未来几年里将31个站点扩展为至少80个站点。”
MUFG、Air Water、Nikkiso和JII将作为FirstElement的投资方加入Mitsui、日本国际协力银行和液化空气集团。此外,FirstElement已经从加州能源委员会、南海岸空气质量管理区和湾区空气质量管理区获得超过1.25亿美元的公共资金。
FirstElement于2015年12月开设了其第一个氢站,自此,公司引领着加利福尼亚州各站点的发展,建设了该州数量最多的站点以及世界上最大容量的燃料供应站点。D轮融资是FirstElement Fuel筹集的迄今为止最大一轮的私人资本,在此之前,加州空气资源委员会和加州能源委员会实施了旨在鼓励私人投资机构在开发加州氢燃料供应基础设施方面发挥更重要作用的政策。
FirstElement的独特之处在于其拥有世界上最大的供应液态氢站点网络,而不是气态氢站点网络。液体氢的分布与储存效率要高得多,这有助于将氢的供应成本降低25%。
在短短六年的时间里,FirstElement Fuel向燃料电池电动汽车输送了的氢足够行驶超过273公里(1.7亿英里)的零排放里程,并减少了超过1.1亿磅的二氧化碳排放。对于FirstElement目前均位于加利福尼亚州的31个站点来说,单日和一周记录经常被打破,而这还只是一个开端。
FirstElement Fuel Inc.加州加氢网络的现状与使用 |
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网络中的站点数量 |
31 |
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网络中的加氢点位置(加氢管)的数量 |
48 |
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网络的容量 |
16500 |
千克/天 |
在网络生命周期内分配的燃料量(2015年12月至今) |
2668334 939390 |
千克 填充 |
2021年至今的燃料分配量 |
700000 260000 |
千克 填充 |
2021年10月的燃料分配量 |
94000 42000 |
千克 填充 |
在网络生命周期内氢燃料驱动行驶的里程数(2015年12月至今) |
171000000 |
英里 |
在网络生命周期内减少的碳排放(2015年12月至今) |
110000000 |
磅 |
单日销售记录 |
3968 1635 |
千克 填充 |
七日的滚动销售记录 |
23719 10210 |
千克 填充 |